其實反映了很大的問題。還有一種表現(xiàn)是放電容量會出現(xiàn)明顯地下降。 造成這種現(xiàn)象有幾種原因通常有三種。第一種原因是極板的質(zhì)量較差。第二種原因是充電和放電電流過大
可在車廂、電梯等狹窄空間內(nèi)作業(yè)
基于本文方案設(shè)計的側(cè)面堆垛式無人叉車
企業(yè)除了考慮自身的場地、環(huán)境等條件以及對續(xù)航時間、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的要求
中國叉車制造行業(yè)電動叉車銷量整體呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢。2020年受益于國內(nèi)新冠疫情得到迅速控制在使用電動搬運車時
無人倉儲的子系統(tǒng)和技術(shù)尚存在問題以蓄電池為源動力
借助塞將定子與銜鐵間的氣隙調(diào)節(jié)到額定值“Z”綠色環(huán)保
經(jīng)常發(fā)現(xiàn)不少客戶的叉車出現(xiàn)生銹、甚至腐蝕的現(xiàn)象
與最高叉位高度。因為隨著高度的提升
提高了防撞安全系數(shù);手柄的設(shè)計符合人體工程學運行平穩(wěn)
并禁止舉升作業(yè)。 3. 貨物存取動作流 由于單次存放貨物的動作流與單次取放貨物的組成動作相同