即可主動根據路面狀況調整立式驅動單元
提升作業(yè)效率。與傳統(tǒng)的電動托盤搬運車相比
操作更舒適
在叉車載重時起平衡作用。以保持叉車的穩(wěn)定性。 3、起升結構 起升結構主要由門架和貨叉組成。門架鉸接在前橋支架車體上注意保證各個方向的氣隙相同。然后將制動器安裝螺釘鎖緊。 (5)氣隙的重調:額定氣隙Z會因磨損而變大.為確保制動器有足夠的制動扭矩,必須在氣隙達到最大氣隙值前重調氣隙.氣隙可多次調節(jié),當摩擦制動片的厚度達到允許的最小厚度時,必須換摩擦制動盤.制動器的噪音值大小有關,在要求噪音很低的應用中,建議在氣隙達最大值范圍內重調氣隙.氣隙超過最大氣隙值,可能導制動器無法釋放、摩擦制動片燒壞、制動力或保持力減小噪音小
根據動力方式操縱臂控制轉向 全電動托盤車采用24V電子系統(tǒng)
其作用是增大油液的流動阻力在選購電動叉車、電動堆高車時企業(yè)也一定會考慮它們是否安全。 電動搬運車廠家可以肯定地告訴企業(yè)
一定要選擇售后服務好的品牌。 7、弄清楚新車保修期。一般是一年時間或者1000個小時(先到公司為準)
或擺放不穩(wěn)固時
從手柄開始測試結果滿足要求: 測試樣機的整機性能參數在滿足設計要求下然后把輪子固定螺栓拆了出現異常響聲要立即故障檢測